남아프리카 우체국(SA 우체국)은 남아프리카 공화국의 국가 우편 서비스입니다. 국영 기업으로서, 그것의 유일한 주주는 남아프리카 정부입니다. 남아공 법에 따르면 우체국은 법으로 사전 주문 우편물을 받을 수 있는 유일한 기관이며, 따라서 독점적 지위를 가지고 있습니다. 16,480명 이상의 직원을 두고 있으며, 전국에 1,400명 이상의 우체국을 운영하고 있으며, 따라서 남아프리카의 거의 모든 마을과 마을에 존재하고 있습니다. Nomkhita Mona는 2021년 4월 SA 우체국에 그룹 CEO로 입사했습니다. 주요 자회사는 금융 서비스 제공업체인 Postbank입니다.
역사 모젤 베이의 우체국 나무남아프리카 우체국의 역사는 500년 1500년, 포르투갈의 선장 페트로 다타이드는 모젤 만의 우유 나무에 편지를 놓았습니다. 그는 바르톨로메우 디아스를 포함한 그의 함대에 있던 세 척의 배가 대서양에서 폭풍우가 몰아치는 동안 침몰했다고 보고했습니다. 포르투갈 선박들은 종종 신선한 물을 흡수하기 위해 모젤 만에 들렀고, 3개월 후에 그 편지가 발견되어 포르투갈로 보내졌습니다. 아프리카 남해안을 거쳐 동부를 오가는 선원들은 다른 선박에 의해 발견되어 배달되기를 바라며 포스트스톤 아래에 편지를 놓았습니다.
1792년 3월 2일, 케이프타운의 주지사 권한대행인 요한 아이작 레니우스는 케이프타운의 좋은 희망의 성에 있는 음식 식료품 저장실 옆 방에 우체국을 1805년까지, 아르고아 만과 케이프 타운의 폴스 만 사이에는 말을 탄 농부들을 이용하는 정기적인 내륙 우편 서비스가 있었습니다. 포스트 밴은 매주 케이프 타운과 스텔렌보쉬 마을을 왔다갔다 했습니다. 1806년, 데이비드 베어드 경은 케이프 타운의 노예가 된 원주민인 코이가 편지와 작은 우편물을 운반하는 데 사용될 것이라고 판결했습니다. 1815년, 영국과 케이프 타운 사이에 우편 배달 서비스가 도입되었고, 1848년, 당시 트란스발 정부는 공식 우편물을 운반하기 위해 우편 배달원을 임명했습니다. 이에 앞서, 우편물은 특별 택배사나 이용 가능한 교통수단으로 보내졌습니다. 남아프리카에서 발행된 첫 번째 우표는 1853년에 도입된 1860년, 케이프타운에 최초의 우체통이 세워졌고, 여러 철도 노선이 완공되어 우편물을 운송하는 데 사용되었습니다. 최초의 우편 열차는 1883년에 도입되었습니다.
1867년 남아프리카에서 다이아몬드가 발견되었고, 1905년 세계에서 가장 큰 다이아몬드인 컬리난이 일반 기록의 우편물로 런던으로 보내졌습니다. 1911년 처음으로 자동차로 우편물을 운송한 SAPO는 낙타를 이용해 우편물을 배달하는 실험을 했고, 1914년 옥스카트 서비스로 대체했습니다. 1911년 12월, 케이프타운의 케닐워스에서 메이슨 버그까지 첫 항공 우편 배달이 이루어졌으며, 비행 시간은 7분 30초였습니다. 이 우편물은 루이 블리오트가 2년 전 영국 해협을 건널 때 사용했던 항공기 모델과 같은 방식으로 운송되었습니다. 1919년까지 일반 자동차 서비스가 있었고, 같은 해에 일반 항공 우편 서비스가 도입되었습니다. 1932년 최초의 해외 항공 우편 서비스가 도입되었고, 1945년 남아프리카 공화국과 영국 사이에 스프링복 항공 서비스가 도입되었습니다. 남아프리카 공화국은 1961년 5월 31일 당시 아파르트헤이트 정책으로 인해 영연방에서 탈퇴한 최초의 확정 우표 세트를 발행했습니다. 1973년, 자동 우편 분류를 용이하게 하기 위해 우편 코드가 도입되었고, 그 해 말에 표준화된 편지가 도입되었습니다. 1994년, 소수민족 통치가 끝난 후, 남아프리카 공화국은 SAPO는 현재 남아프리카 독립 통신국(ICASA)이 부여한 25년 면허로 운영되고 있으며, 따라서 모든 국민에게 보편적인 서비스를 제공해야 합니다.현재 활동
남아프리카 우체국 그룹은 현재 우편, 금융 서비스, 물류, 부동산, 전자상거래 및 소매 서비스 분야에서 운영되는 여러 부서와 자회사로 구성되어 있습니다. 전통적인 편지와 소포의 수집, 분류 및 배달은 그룹의 주요 사업 활동을 구성하며, 2010/12 연간 매출의 거의 65%를 차지합니다. 이 양의 우편물을 처리하고 배포하기 위해 그룹은 공화국 전역에 6개의 대형 우편 센터와 40개 이상의 창고를 운영하고 있습니다. 하지만, 지난 3년 동안, 그 그룹은 전통적인 우편물 양이 감소했습니다. 이러한 감소는 통신 매체로서의 전통적인 우편물이 이메일과 더 최근에는 휴대폰과 같은 전자적 대안으로 대체되었기 때문에 전 세계 대부분의 우편 사업자들이 경험하는 유사한 감소와 일치합니다.
2021년에는 국내외 택배가 모두 신뢰할 수 없고 6개월 이상 지연되는 경우가 흔합니다. 해외 크리스마스 카드는 보통 3월에 목적지에 도착합니다. 우체국은 우편물 배달에서 잃어버린 시장 점유율을 되찾기 위해 1kg 이하의 모든 소포를 배달하도록 하는 법안을 통과시킬 것을 제안하고 있습니다. 만약 통과된다면, 우체국은 작은 소포의 배달에 대해 정부가 부과하는 독점권을 갖게 될 것입니다.
남아공 우체국은 직원들의 물품과 소포의 도난으로 몸살을 앓고 있습니다. 이로 인해 우편 노동자의 고용 관계가 종료되고 기소되었습니다.우편 은행
그룹의 두 번째로 큰 활동은 금융 서비스로, 우편 은행이라는 이름으로 운영되는 저축 은행을 통해 제공합니다. 우편 은행 자체는 1910년에 설립되었으며 미국에서 가장 큰 저축 은행입니다. 6백만 명 이상의 고객이 우편 은행에 계좌를 가지고 있어 고객 수로 측정되는 남아프리카에서 가장 큰 은행 중 하나입니다. 우편 은행은 예금 인출 기관일 뿐이므로 신용 상품을 제공하지 않고 저축 및 투자 상품만 제공합니다.
수년 동안 남아프리카 우체국은 잘못된 경영, 부패 및 민간 부문과의 경쟁으로 인해 증가하는 재정적 손실을 겪고 있습니다. 2023년 4월 12일, 잠정적으로 청산되어 16,400명 이상의 직원의 일자리가 위험에 처하고 특히 농촌 지역에서 고객에게 문제를 야기했습니다.
2023년 9월 27일, 포스트뱅크는 공식적으로 우체국에서 분리되어 포스트뱅크 SOC 유한회사가 되었습니다.
