南非郵局（SA Post Office）是南非的國家郵政服務機構，作爲國有企業，其唯一的股東是南非政府。根據南非法律，郵局是唯一被法律允許接受預訂郵件的實體，因此，它具有壟斷地位。它擁有超過 16,480 名員工，在全國各地經營着 1,400 多個 郵政網點，因此在南非的幾乎每個城鎮都有業務。Nomkhita Mona 於 2021 年 4 月加入 SA Post Office，擔任集團首席執行官。其主要子公司是金融服務提供商Postbank。

歷史

莫塞爾灣的郵局樹

南部非洲郵政服務的歷史可以追溯到 500 多年前。1500年，葡萄牙船長佩特羅·達泰德（Petro D'Ataide）在莫塞爾灣的一棵乳木樹上放了一封信。他報告說，在大西洋上的一場暴風雨中，他的艦隊中有三艘船沉沒，其中包括巴託洛梅烏·迪亞斯（Bartolomeu Dias）的船隻。葡萄牙船隻經常在莫塞爾灣停靠以吸收淡水，三個月後，這封信被發現並送到葡萄牙。水手們在經過非洲南海岸往返於東方時，將信件放在郵遞石下，希望它們能被其他船隻發現並投遞。

1792 年 3 月 2 日，開普敦代理總督約翰·艾薩克·雷尼烏斯 （Johan Isaac Rhenius） 在開普敦好望角城堡食品儲藏室旁邊的一個房間裏開設了一家郵局。這就是後來成爲南非郵局 （SAPO） 的開始。到 1805 年，開普敦的阿爾戈亞灣和福爾斯灣之間有了定期的內陸郵件服務，使用騎馬的農民。一輛郵車每週往返於開普敦和斯泰倫博斯鎮之間。1806 年，大衛·貝爾德爵士 （Sir David Baird） 裁定，開普敦被奴役的土著人民科伊 （Khoi） 將被用來運送信件和小包裹。1815 年，英格蘭和開普敦之間引入了郵船服務，1848 年，當時的德蘭士瓦政府任命郵遞員來運輸官方郵件。在此之前，郵件是通過特殊信使或任何可用的交通工具發送的。南非發行的第一枚郵票是 1853 年推出的開普三角郵票。郵票有兩種面值——四便士藍色和一便士紅色。1860 年，開普敦豎立了第一個郵筒，幾條鐵路線完工並用於運輸郵件。第一列郵遞列車於 1883 年推出。

1867 年，在南非發現了鑽石，1905 年，世界上最大的鑽石庫裏南 （Cullinan） 作爲普通記錄的郵政物品被送往倫敦。1911 年首次通過汽車運輸郵件，SAPO 嘗試使用駱駝運送郵件，並於 1914 年用牛車服務取代它們。1911 年 12 月，第一次航空郵件投遞從開普敦的凱尼爾沃思飛往梅森貝格，飛行時間爲 7 分半鐘。這些郵件的運輸方式與兩年前路易斯·布萊里奧特（Louis Bleriot）穿越英吉利海峽時使用的飛機型號相同。

到 1919 年，有了定期的汽車服務，同年又引入了定期的航空郵件服務。1932 年推出了第一個海外航空郵件服務，1945 年南非聯邦和英國之間引入了跳羚航空服務。1961 年 5 月 31 日，南非因當時的種族隔離政策退出英聯邦，南非共和國發行了第一套通用郵票。

1973 年，引入了郵政編碼以促進自動郵件分揀，並於當年晚些時候引入了標準化信件。1994年，在少數民族統治結束後，南非重新加入萬國郵政聯盟。SAPO 目前在南非獨立通信管理局 （ICASA） 授予的 25 年許可證下運營，因此必須爲該國所有公民提供普遍服務。

當前活動

南非郵局集團目前由多個部門和子公司組成，這些部門和子公司在郵件、金融服務、物流、房地產、電子商務和零售服務領域開展業務。傳統的信件和包裹的收集、分揀和派送構成了集團的主要業務活動，佔集團2010/12年度收入的近65%。在2010/11財政年度，處理了近15億封郵件。爲了處理和分發如此數量的郵件，該集團在共和國各地經營着 6 個大型郵件中心和 40 多個倉庫。然而，在過去 3 年中，該集團的傳統郵件量有所下降。這種下降與世界上大多數郵政運營商所經歷的類似下降是一致的，因爲作爲通信媒介的傳統郵件被電子郵件和最近的手機等電子替代品所取代。

2021 年，本地和國際的包裹遞送都不可靠，延誤超過六個月的情況很常見。海外聖誕賀卡通常在三月到達目的地。爲了重新奪回失去的郵政投遞市場份額，郵局提議通過立法，要求所有重量在1公斤或以下的包裹都由其投遞。如果獲得通過，這將使郵局獲得政府對小包裹遞送的強制壟斷權。

南非郵局一直受到員工盜竊貨物和包裹的困擾。這導致了郵政工人的僱傭關係被終止和起訴。

郵政銀行

該集團的第二大活動是金融服務，它通過其儲蓄銀行提供，該銀行以Postbank的名義運營。郵政銀行本身成立於 1910 年，是該國最大的儲蓄銀行。超過 600 萬客戶在 Postbank 擁有賬戶，按客戶數量衡量，使其成爲南非最大的銀行之一。郵政銀行只是一家接受存款的機構，因此不提供信貸產品，只提供儲蓄和投資產品。

多年來，由於管理不善、腐敗和來自私營部門的競爭，南非郵局一直遭受着越來越多的經濟損失。2023 年 4 月 12 日，它被臨時清算，使 16,400+ 名員工的工作面臨風險，並給客戶帶來問題，尤其是在農村地區。

2023 年 9 月 27 日，Postbank 正式從郵局分離出來，成爲 The Postbank SOC Limited